1月29日晚间，比亚迪显露功绩预报，瞻望2023年兑现净利润290亿元-310亿元，同比增长74.46%-86.49%。若以瞻望盈利下限290亿元计，比亚迪2023年日赚约7945万元。

起首：比亚迪公告

　　2023年，新动力汽车行业不绝保抓高速增长态势，比亚迪新动力汽车销量再创历史新高，全年销量达302.44万辆，进一步安定了全球新动力汽车销量第一的逾越地位。

　　年销302万辆

　　从2023年功绩预报看，比亚迪走出了此前“增收不增利”的困境，在销量增长的同期，兑现净利润高增，且净利润增速高于销量增速。

　　字据此前显露的销量数据，2023年比亚迪新动力汽车累计销量为302.44万辆，同比增长62.3%。比亚迪瞻望同期净利润增速为74.46%-86.49%，高于销量增速。

　　业内东谈主士默示，比亚迪瞻望2023年扣非净利润为274亿元-297亿元，与净利润收支不大，也进一步印证了比亚迪的骨子盈利才气。

　　关于功绩增长原因，比亚迪默示，尽管行业竞争更为热烈，公司凭借品牌力的不休普及、出海销量的快速增长、抓续扩大的规模上风和强大的产业链资本舍弃才气，盈利兑现大幅改善，展现了强大的韧性。

　　手机部件及拼装业务方面，比亚迪默示，受益于国外大客户业务份额普及及安卓客户需求回暖、新动力汽车和新式智能产物业务高速增长，产能垄断率显着普及，业务结构进一步优化，盈利才气权贵改善，盈利兑现大幅增长。

　　出新、出海助力增长

　　盘货2023年，“出新”和“出海”是比亚迪年度发展的两大重要词，亦然比亚迪普及单车盈利的重要方位。

　　在出新方面，比亚迪在多个细分市集落地子品牌、推出新产物，终点是推出多款高端车型，这不仅助力比亚迪在高端市集大开时局，更为普及单车盈利作念好铺垫。

　　其中，腾势是比亚迪旗下高端品牌。2023年8月，腾势发布智能豪华全场景SUV车型N8，售价为31.98万至32.68万元。据悉，腾势直营门店已突破300家，粉饰123座城市。

　　仰望品牌主要聚焦豪车市集。2023年9月，比亚迪官宣，旗下仰望汽车的首款产物仰望U8豪华版崇敬上市，上市价钱为109.8万元。仰望U8定位百万级新动力硬派越野车，比亚迪但愿借其突破百万级豪华车市集格式。

　　在出海方面，2023年，比亚迪国外售量翻新高，新动力汽车销量达24.28万。在销售端，比亚迪抓续布局国外售售收集，国外月度销量往往翻新高；在出产端，比亚迪不休布局国出门产基地，完善当地出产配套。

　　华安证券分析称，比亚迪是全球新动力汽车教导者，领有逾越的本事上风与资本上风，同期2024年基本盘产物渐渐升级换代，高端豪华车型不时上市，将有劲普及公司盈利水平。瞻望公司2023-2025年毛利率区别达 19%、20%、21%，归母净利润区别达268.8亿元、391.8亿元、522.0亿元。

　　汽车产业链公司功绩亮眼

　　字据乘联会数据，2023年我国乘用车累计零卖2169.9万辆，同比增长5.6%。2023年新动力乘用车累计出产892.0万辆，同比增长33.7%。受益于此，多家汽车产业链公司2023年净利润大幅预增。

　　其中，威孚高科瞻望2023年净利润约17.97亿元-20.47亿元，同比增长1413%-1623%。威孚高科默示，发挥期内，公司汽油净化器、柴油净化器产物市集占有率稳步普及。其中，汽油净化器产物在混动乘用车市集弘扬隆起，全年销量近280万套，同比增长近30%。

　　玲珑轮胎瞻望2023年净利润约13.50亿元-16.10亿元，同比增长362%-451%。公司默示，受益于国内经济看成抓续还原以及国外市集需求普及，重叠原材料价钱和海运脚回落，公司产物销量兑现较大增长。

　　通用股份瞻望2023年净利润约2亿元-2.7亿元，同比增长1079%-1492%。通用股份默示，2023年，通用股份国外双基地抓续发力，其中泰国工场保抓产销两旺，柬埔寨工场产能加快放量，轮胎产销量均兑现较大增长，市集竞争力抓续增强，盈利才气大幅普及。

　　乘联会默示幼女秀场，2023年是中国汽车创造遗迹的一年，乘用车批发和出口翻新高，让全球重新意志到中国汽车工业的后劲和市集发展空间。跟着电动化转型和出口增量的抓续孝敬，明天中国汽车产销量有望突破4000万辆。